MINISTERE PRIERE CAMEROUN Bulletin d'information et d'édification en vue de l'intercession pour le Cameroun
LES SERVICES D’INFRASTRUCTURES DE BASE
a) LES AVANCEES
Il est question d’examiner les avancées opérées au niveau du triple accès à l’eau potable, à l’électricité et aux routes.
L’accès à l’eau potable a progressé en milieu urbain de 73,6% à 86,2% et en milieu rural de 25,5 à 31,3%. Cette progression s’observe aussi au niveau du taux d’accès à l’électricité en milieu urbain (76,3 à 88,2%) et en milieu rural (11,7 à 23,4%). L’amélioration de l’accès aux routes augmente la qualité de vie des populations et permet l’insertion dans le circuit économique.
C’est ainsi que le réseau routier interurbain apparaît comme relativement dense (50.000 km dont 53% sont placés en réseau prioritaire). De ce réseau, 16% sont bitumés, presque 40% sont en terre et 45% sont constitués de pistes rurales. Les routes bitumées (62%) et les routes en terre (27%) supportent 90% du trafic routier.
b) LES PROBLEMES RECENSES
| TABLEAU : Accès à l’eau potable, à l’électricité et aux autres infrastructures de base | |||||
| 1996 | 2001 | ||||
| Urb. | Rur. | Urb. | Rur. | ||
| Eau potable (%) | |||||
| Pauvres | 56,6 | 22,4 | 71,5 | 28,2 | |
| Non pauvres | 81,0 | 28,4 | 88,3 | 33,4 | |
| Ensemble | 73,6 | 25,5 | 86,2 | 31,3 | |
| Electricité (%) | |||||
| Pauvres | 61,4 | 9,6 | 68,2 | 14,9 | |
| Non pauvres | 82,9 | 13,6 | 91,0 | 29,0 | |
| Ensemble | 76,3 | 11,7 | 88,2 | 23,4 | |
| Temps pour atteindre une route bitumée (mn) | |||||
| Pauvres | 8,4 | 75,1 | |||
| Non pauvres | 6,0 | 62,0 | |||
| Ensemble | 6,3 | 67,1 | |||
| Téléphone fixe (%) | |||||
| Pauvres | 6,2 | 0,4 | |||
| Non pauvres | 51,6 | 2,5 | |||
| Ensemble | 46 | 1,6 | |||
| Source : MINEPAT/DSCN : Rapports ECAM I et II | |||||
a) LES AVANCEES
Il est question d’examiner les avancées opérées au niveau du triple accès à l’eau potable, à l’électricité et aux routes
L’accès à l’eau potable a progressé en milieu urbain de 73,6% à 86,2% et en milieu rural de 25,5 à 31,3%. Cette progression s’observe aussi au niveau du taux d’accès à l’électricité en milieu urbain (76,3 à 88,2%) et en milieu rural (11,7 à 23,4%). L’amélioration de l’accès aux routes augmente la qualité de vie des populations et permet l’insertion dans le circuit économique.
C’est ainsi que le réseau routier interurbain apparaît comme relativement dense (50.000 km dont 53% sont placés en réseau prioritaire). De ce réseau, 16% sont bitumés, presque 40% sont en terre et 45% sont constitués de pistes rurales. Les routes bitumées (62%) et les routes en terre (27%) supportent 90% du trafic routier.
b) LES PROBLEMES RECENSES
Selon le tableau ci-dessus, et s’agissant de l’accès à l’eau potable, la qualité de l’eau produite par le Société des Eaux est douteuse. Cela a pour conséquence des maladies telles que le choléra, la dysenterie, la fièvre typhoïde. Quant à l’énergie électrique, les populations sont régulièrement victimes des délestages et des coupures intempestives du fait entre autre de la privatisation de la SONEL « Société Nationale d’Electricité ». AES SONEL, le nouveau patron, dessert prioritairement les sociétés industrielles et les pays limitrophes du Cameroun. Les populations locales ne sont approvisionnées qu’au second rang. Les taux d’accès sont trois fois plus élevés en zones urbaines qu’en zones rurales.
| TABLEAU : Volume de trafic et état du réseau routier camerounais | |||||||||
| Année 2000 | Année 2001 | ||||||||
| Caractéristiques | Bitumées | En terre | Rurales | Total | Bitumées | En terre | Rurales | Total | |
| Linéaire | En km | 3.993 | 9.892 | 12.110 | 25.972 | 4.090 | 9.929 | 12.110 | 26.129 |
| En % du réseau | 15 | 38 | 47 | 100 | 16 | 38 | 46 | 100 | |
| Etat | Normal de service | 44 | 17 | 24 | / | 21 | 27 | 29 | / |
| Médiocre | 36 | 68 | 0 | / | 37 | 70 | 6 | / | |
| Mauvais | 20 | 15 | 76 | / | 42 | 3 | 65 | / | |
| Volume du trafic | En véh. km | 3.878.120 | 1.273.694 | 520.730 | 5.672.544 | 4.029.428 | 1.726.157 | 702.380 | 6.457.965 |
| En % | 68 | 22 | 10 | 100 | 62 | 27 | 11 | 100 | |
| Source : CP/DR, oct. 2002 et janv. 2003 | |||||||||
S’agissant de l’accès aux routes, la faiblesse du réseau bitumé et le mauvais état de l’ensemble du réseau routier constituent un frein important à l’accès des populations en général et des pauvres en particulier aux services de bases.
c) LES STRATEGIES
Les stratégies sont multiples. Il s’agit pour l’Etat d’investir dans le sens de l’extension du réseau routier. Ces extensions concernent le prolongement de la route transafricaine (Cameroun – Nigeria ; Cameroun – République Centrafricaine) dans le contexte du NEPAD, celui du réseau CEMAC et l’amélioration de l’ossature du réseau national (en particulier, connexion des deux grandes métropoles Douala – Yaoundé à tous les chefs lieux de provinces). Il est question aussi de procéder à la réhabilitation des réseaux en mauvais état et à l’entretien régulier des réseaux routiers.
Le gouvernement a élaboré le programme « Hydraulique Rurale II » visant à l’accès de toutes les régions à l’eau potable à l’horizon 2025 et en particulier le taux de couverture actuel du monde rural en eau potable à 75% à l’horizon 2015. L’objectif spécifique à moyen terme est de mettre en œuvre un programme de production et de distribution d’eau potable dans 113 centres de catégories secondaires qui abritent une très forte proportion de la population sémi urbaine. Il est prévu également l’acquisition des stations mobiles d’alimentation en eau potable pour des interventions en cas de situations d’urgence (sévères pénuries dans les agglomérations et structures sanitaires, grandes sécheresses, épidémies, incidents civils et humanitaires, éruptions volcaniques, inondations…). Il est aussi prévu un programme d’alimentation en eau potable pour les écoles et centres de santé dans l’ensemble du territoire.
- Prions pour que chaque Camerounais ait accès aux services d’infrastructure de base (eau, électricité, moyen de télécommunication, etc.) et que ces stratégies soient appliquées et produisent le résultat escompté.
